中國(guó)造船行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告2018-2024年
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【報(bào)告編號(hào)】 243842
【出版日期】 2018年6月
【出版機(jī)構(gòu)】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專(zhuān)遞
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【簡(jiǎn)介目錄】

章 國(guó)際船舶制造業(yè)發(fā)展分析
節(jié) 船舶制造業(yè)概況 1
一、船舶工業(yè)發(fā)展總體回顧 1
二、造船工業(yè)發(fā)展的主要特征 4
三、 船市行情發(fā)生轉(zhuǎn)變 6
四、2015-2018年船市步入蕭條 11
五、2015-2018年新造船市場(chǎng)分析 14
六、船機(jī)制造商發(fā)展變局分析 16
第二節(jié) 2015-2018年造船業(yè)走勢(shì)解析 20
一、2015-2018年造船業(yè)運(yùn)行概況 20
二、造船業(yè)形勢(shì)發(fā)展分析 20
三、造船市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析 21
第三節(jié) 韓國(guó)造船業(yè)的發(fā)展 23
一、2015-2018年韓國(guó)造船業(yè)運(yùn)行分析 23
二、韓國(guó)造船業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 24
三、2015-2018年韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 27
四、金融危機(jī)對(duì)韓國(guó)造船業(yè)影響分析 28
第四節(jié) 其它國(guó)家與地區(qū) 32
一、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 32
二、2015-2018年俄羅斯船舶工業(yè)產(chǎn)值情況 37
三、歐洲造船業(yè)發(fā)展分析 37
四、德國(guó)造船業(yè)發(fā)展概況 41
五、德國(guó)造船業(yè)發(fā)展策略 46
六、日本造船業(yè)危機(jī)應(yīng)對(duì)策略 48
七、印度造船業(yè)發(fā)展分析 51
八、越南造船業(yè)分析 52
第二章 航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展及對(duì)造船業(yè)影響分析
 節(jié) 2015-2018年航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 54
一、美國(guó)金融危機(jī)前對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響 54
二、航運(yùn)公司應(yīng)對(duì)危機(jī)動(dòng)態(tài)分析 55
三、“中國(guó)因素”在干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)作用分析 59
四、2015-2018年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)趨勢(shì)分析 61
第二節(jié) 金融危機(jī)對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展影響分析 63
一、航運(yùn)市場(chǎng)金融業(yè)影響分析 63
二、航運(yùn)成本影響分析 65
三、航運(yùn)行業(yè)整合影響分析 66
第三節(jié) 后危機(jī)時(shí)代航運(yùn)市場(chǎng)格局預(yù)期 68
一、2015-2018年經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 68
二、2015-2018年航運(yùn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì) 69
三、航運(yùn)市場(chǎng)新格局預(yù)期 72
第四節(jié) 中國(guó)航運(yùn)港口競(jìng)爭(zhēng)力分析 74
一、中國(guó)港口發(fā)展概況 74
二、中國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題分析 78
三、促進(jìn)中國(guó)港口業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的建議 82
第五節(jié) 2015-2018年航運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì) 85
一、2015-2018年航運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 85
二、散貨市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 86
三、煤炭航運(yùn)形勢(shì)分析 88
第三章 中國(guó)船舶制造業(yè)
 節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程 90
一、造船產(chǎn)量的現(xiàn)代化進(jìn)程 90
二、自主品牌的發(fā)展進(jìn)程 92
三、造船模式的現(xiàn)代化進(jìn)程 93
四、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的自主化進(jìn)程 94
第二節(jié) 我國(guó)的造船工業(yè)概況 96
一、我國(guó)造船工業(yè)現(xiàn)狀 96
二、中國(guó)船舶制造業(yè)基地概況 97
三、環(huán)渤海地區(qū)船舶制造業(yè)概況 97
四、長(zhǎng)三角地區(qū)船舶制造業(yè)概況 100
五、珠三角地區(qū)船舶制造業(yè)概況 105
第三節(jié) 當(dāng)前中國(guó)造船業(yè)存在問(wèn)題分析 108
一、產(chǎn)能現(xiàn)狀分析 108
二、技術(shù)能力現(xiàn)狀分析 109
三、船舶配套能力現(xiàn)狀分析 110
第四節(jié) 2015-2018年第度中國(guó)造船市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn) 111
一、2015-2018年第度中國(guó)造船業(yè)運(yùn)行概況 111
二、需求形勢(shì)分析 112
三、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析 113
四、我國(guó)造船業(yè)目前形勢(shì)分析 114
第五節(jié) 中國(guó)造船業(yè)實(shí)力分析 115
一、中國(guó)出口經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 115
二、中國(guó)造船業(yè)發(fā)展的需求條件分析 116
三、中國(guó)造船業(yè)發(fā)展中政府的作用分析 119
四、結(jié)論分析 120
第六節(jié) 國(guó)際造船標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)的影響 121
一、船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng)分析 121
二、中國(guó)船舶工業(yè)應(yīng)對(duì)策略 123
三、船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì) 124
第四章 中國(guó)造船業(yè)相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析
 節(jié) 中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 126
一、2015-2018年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 126
二、2015-2018年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 129
第二節(jié) 我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)分析 133
一、2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)分析 133
二、2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)分析 145
三、2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)分析158
四、2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)分析170
第二部分 造船細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展
 第五章 集裝箱船市場(chǎng)
 節(jié) 集裝箱船的相關(guān)描述 183
一、集裝箱船的定義 183
二、集裝箱船的種類(lèi) 183
三、集裝箱船的構(gòu)造 185
四、集裝箱船的優(yōu)點(diǎn) 185
五、集裝箱船的發(fā)展方向 186
第二節(jié) 國(guó)際集裝箱船運(yùn)輸市場(chǎng)分析 186
一、國(guó)際集裝箱船行業(yè)概況 186
二、集裝箱船運(yùn)力形勢(shì)分析 189
三、集裝箱船公司運(yùn)營(yíng)情況 190
第三節(jié) 中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)分析 190
一、我國(guó)集裝箱碼頭格局分析 190
二、2015-2018年我國(guó)船舶集裝箱類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)出口概況 191
三、2015-2018年我國(guó)集裝箱市場(chǎng)運(yùn)行分析 196
第四節(jié) 大型集裝箱船分析 198
一、成本效益分析 198
二、大型集裝箱船建造規(guī)模分析 199
第五節(jié) 我國(guó)集裝箱產(chǎn)量分析 200
一、2015-2018年金屬集裝箱產(chǎn)量 200
二、2015-2018年金屬集裝箱產(chǎn)量 201
第六章 散貨船市場(chǎng)
 節(jié) 散貨船的相關(guān)描述 203
一、散貨船的定義 203
二、散貨船的歷史 203
三、散貨船型的分類(lèi) 204
第二節(jié) 散貨船市場(chǎng)分析 206
一、2015-2018年散貨船市場(chǎng)概況 206
二、散貨船租賃市場(chǎng)分析 208
三、2015-2018年散貨船運(yùn)價(jià)趨勢(shì)分析 210
四、印度散貨船市場(chǎng)運(yùn)行分析 211
五、韓國(guó)散貨船市場(chǎng)運(yùn)行分析 213
第三節(jié) 散貨船市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析 213
一、2015-2018年散貨船市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析 214
二、2015-2018年散貨船市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析 216
第四節(jié) 我國(guó)散貨船市場(chǎng)分析 218
一、我國(guó)散貨船市場(chǎng)地位分析 218
二、2015-2018年我國(guó)船舶產(chǎn)品概況 219
三、2015-2018年中國(guó)在二手散貨船市場(chǎng)表現(xiàn)分析 220
四、我國(guó)散貨船市場(chǎng)預(yù)期 221
第五節(jié) 散貨船發(fā)展趨勢(shì) 222
一、雙殼化趨勢(shì)分析 222
二、大型化趨勢(shì)分析 223
三、快速性趨勢(shì)分析 224
四、多用途化趨勢(shì)分析 224
五、使用年限趨勢(shì)分析 224
六、環(huán)保趨勢(shì)分析 224
七、自動(dòng)化性能趨勢(shì)分析 225
第七章 油輪市場(chǎng)
 節(jié) 油輪的相關(guān)描述 226
一、油輪的定義 226
二、油輪的分類(lèi) 227
三、容量的增長(zhǎng)進(jìn)程 230
第二節(jié) 油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析 232
一、2015-2018年3月份國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析 232
二、2015-2018年3月份國(guó)際油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析 234
三、2015-2018年油輪市場(chǎng)趨勢(shì)分析 236
四、2015-2018年油輪運(yùn)費(fèi)趨勢(shì)分析 240
五、單殼油輪市場(chǎng)趨勢(shì) 242
第三節(jié) 中國(guó)油輪市場(chǎng)分析 245
一、中國(guó)油輪市場(chǎng)概況 245
二、2015-2018年中國(guó)油輪市場(chǎng)發(fā)展分析 246
三、中國(guó)油輪政策分析 248
第四節(jié) 2015-2018年波羅地海油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)分析 249
一、2015-2018年1-3月波羅地海油輪運(yùn)價(jià)指數(shù) 250
二、2015-2018年1-3月波羅地海油輪運(yùn)價(jià)指數(shù) 253
第八章 游輪市場(chǎng)
 節(jié) 游輪的相關(guān)描述 257
一、游輪的定義 257
二、遠(yuǎn)洋游輪的定義 257
三、近海沿海游輪的定義 258
四、游輪的發(fā)展過(guò)程 258
第二節(jié) 美國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 259
一、美國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)概述 259
二、美國(guó)游艇業(yè)的現(xiàn)狀 260
三、美國(guó)游艇業(yè)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制分析 261
第三節(jié) 中國(guó)游艇市場(chǎng)分析 262
一、我國(guó)游艇市場(chǎng)概況 262
二、我國(guó)游艇市場(chǎng)趨勢(shì) 263
三、我國(guó)游艇市場(chǎng)政策環(huán)境與社會(huì)環(huán)境分析 267
四、我國(guó)游艇行業(yè)可持續(xù)發(fā)展分析 269
第四節(jié) 亞太地區(qū)郵輪旅游市場(chǎng)發(fā)展分析 270
一、亞太地區(qū)郵輪旅游的發(fā)展歷程 271
二、亞太核心郵輪分區(qū)的市場(chǎng)格局 272
三、亞太地區(qū)郵輪市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 275
四、亞太地區(qū)郵輪市場(chǎng)格局對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的啟示 276
第五節(jié) 太陽(yáng)能游艇產(chǎn)業(yè)化分析 277
一、游艇行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 277
二、新能源游艇市場(chǎng)分析 278
三、太陽(yáng)能游艇產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)分析 280
第三部分 造船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第九章 造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
 節(jié) 亞洲造船業(yè)發(fā)展分析 283
一、中國(guó)造船業(yè)分析 283
二、韓國(guó)造船業(yè)分析 284
三、日本造船業(yè)分析 284
四、越南造船業(yè)分析 285
五、新加坡造船業(yè)分析 286
六、菲律賓造船業(yè)分析 286
七、亞洲其他地區(qū)造船業(yè)分析 287
第二節(jié) “后危機(jī)時(shí)代”的韓中日競(jìng)爭(zhēng)格局分析 288
一、由“韓日中”到“韓中日” 288
二、韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 289
三、中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 291
四、日本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 293
第三節(jié) 韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 295
一、金融危機(jī)時(shí)期韓國(guó)造船業(yè)分析 295
二、韓國(guó)造船業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 296
第四節(jié) 日本競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析 299
一、日本造船業(yè)特點(diǎn)分析 299
二、日本造船業(yè)發(fā)展動(dòng)向 304
三、日本造船業(yè)CIMS 計(jì)劃分析 305
第五節(jié) 中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵因素分析 310
一、船舶工業(yè)發(fā)展用鋼情況 310
二、國(guó)內(nèi)造船板生產(chǎn)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題 312
三、未來(lái)造船用鋼的發(fā)展趨勢(shì) 314
第六節(jié) 我國(guó)煉鋼行業(yè)經(jīng)濟(jì)指數(shù)分析 315
一、2015-2018年我國(guó)煉鋼產(chǎn)業(yè)全部類(lèi)型規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 315
二、2015-2018年我國(guó)煉鋼產(chǎn)業(yè)全部類(lèi)型規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析 328
第十章 造船行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
 節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 343
一、公司概況 343
二、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 344
三、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 347
第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司 349
一、公司概況 349
二、2015-2018年公司財(cái)務(wù)狀況 352
三、2015-2018年公司運(yùn)營(yíng)狀況 357
第三節(jié) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司 358
一、公司簡(jiǎn)介 358
二、2015-2018年財(cái)務(wù)分析 365
三、2015-2018年公司運(yùn)營(yíng)狀況 370
第四節(jié) 江南重工股份有限公司 372
一、公司概況 372
二、2015-2018年財(cái)務(wù)分析 373
三、2015-2018年公司運(yùn)營(yíng)狀況 378
第五節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司 379
一、公司概況 379
二、2015-2018年財(cái)務(wù)分析 380
三、2015-2018年公司運(yùn)營(yíng)狀況 385
第六節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 386
一、公司概況 386
二、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 387
三、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 388
第七節(jié) 上海外高橋造船有限公司 391
一、公司概況 391
二、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 392
三、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 392
第八節(jié) 廈門(mén)船舶重工股份有限公司 393
一、公司概況 393
二、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 395
三、信息化進(jìn)程分析 397
第九節(jié) 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 401
一、公司概況 401
二、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 402
三、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 403
第十節(jié) 廣州中船龍穴造船有限公司 404
一、公司概況 404
二、2015-2018年運(yùn)營(yíng)狀況 404
三、公司實(shí)力 405
第四部分 造船行業(yè)與預(yù)測(cè)
 第十一章 造船業(yè)分析
 節(jié) 潛力分析 409
一、造船業(yè)領(lǐng)域市場(chǎng)概況 409
二、2018-2024年造船業(yè)領(lǐng)域市場(chǎng)前景 410
第二節(jié) 融資狀況分析 411
一、造船業(yè)融資現(xiàn)狀 411
二、我國(guó)造船業(yè)融資概況 415
第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn) 419
一、產(chǎn)能過(guò)剩狀況分析 419
二、核心技術(shù)狀況分析 421
第四節(jié) 民營(yíng)造船行業(yè)分析 425
一、金融危機(jī)時(shí)期民營(yíng)造船行業(yè)運(yùn)行概況 425
二、我國(guó)民營(yíng)造船行業(yè)現(xiàn)狀 432
第十二章 造船業(yè)前景與預(yù)測(cè)
 節(jié) 國(guó)際造船業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 437
一、2018-2024年靈便型船供需前景 437
二、2018年造船訂單預(yù)測(cè) 438
三、船舶未來(lái)需求量預(yù)計(jì) 439
第二節(jié) 我國(guó)造船業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 441
一、2018-2024年中國(guó)造船業(yè)前景 441
二、各造船業(yè)區(qū)域前景 446

圖表目錄
圖表：2015-2018年3月新船成交量 15
圖表：2015-2018年3月新船價(jià)格趨勢(shì) 15
圖表：2015-2018年初以來(lái)部分 船型船價(jià)變動(dòng)情況 16
圖表：2015-2018年韓國(guó)造船業(yè)動(dòng)向 17
圖表：2015-2018年日本造船業(yè)動(dòng)向 18
圖表：德國(guó)造船廠(chǎng)主要分布地區(qū) 41
圖表：德國(guó)主要造船企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施 45
圖表：德國(guó)造船業(yè)的基本構(gòu)成 45
圖表：近幾年國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各項(xiàng)指數(shù)平均值比較 61
圖表：2014-2016年全集裝箱船隊(duì)運(yùn)力增長(zhǎng)情況 63
圖表：2015-2018年港口集裝箱吞吐量排名 78
圖表：國(guó)際航運(yùn)中心的條件 79
圖表：中國(guó)造船業(yè)的新十年觀(guān)點(diǎn) 121
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量全國(guó)總計(jì) 126
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量天津總計(jì) 126
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河北總計(jì) 126
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量遼寧總計(jì) 126
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量黑龍江總計(jì) 127
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量上?？傆?jì) 127
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江蘇總計(jì) 127
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量浙江總計(jì) 127
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量安徽總計(jì) 127
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量福建總計(jì) 127
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江西總計(jì) 128
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量山東總計(jì) 128
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河南總計(jì) 128
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖北總計(jì) 128
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖南總計(jì) 128
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣東總計(jì) 128
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣西總計(jì) 129
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量重慶總計(jì) 129
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量四川總計(jì) 129
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量貴州總計(jì) 129
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量全國(guó)總計(jì) 129
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量天津總計(jì) 130
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河北總計(jì) 130
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量遼寧總計(jì) 130
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量黑龍江總計(jì) 130
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量上海總計(jì) 130
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江蘇總計(jì) 130
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量浙江總計(jì) 131
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量安徽總計(jì) 131
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量福建總計(jì) 131
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量江西總計(jì) 131
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量山東總計(jì) 131
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量河南總計(jì) 131
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖北總計(jì) 132
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量湖南總計(jì) 132
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣東總計(jì) 132
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量廣西總計(jì) 132
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量重慶總計(jì) 132
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量四川總計(jì) 132
圖表：2015-2018年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量貴州總計(jì) 133
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì) 133
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京統(tǒng)計(jì) 133
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)天津統(tǒng)計(jì) 134
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河北統(tǒng)計(jì) 135
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)蒙古統(tǒng)計(jì) 135
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遼寧統(tǒng)計(jì) 136
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)吉林統(tǒng)計(jì) 136
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)黑龍江統(tǒng)計(jì) 137
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上海統(tǒng)計(jì) 137
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江蘇統(tǒng)計(jì) 138
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)浙江統(tǒng)計(jì) 138
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽統(tǒng)計(jì) 139
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)福建統(tǒng)計(jì) 139
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江西統(tǒng)計(jì) 140
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山東統(tǒng)計(jì) 140
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河南統(tǒng)計(jì) 141
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖北統(tǒng)計(jì) 141
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖南統(tǒng)計(jì) 142
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣東統(tǒng)計(jì) 142
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣西統(tǒng)計(jì) 143
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)海南統(tǒng)計(jì) 143
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)重慶統(tǒng)計(jì) 144
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四川統(tǒng)計(jì) 144
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)貴州統(tǒng)計(jì) 145
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì) 145
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京統(tǒng)計(jì) 146
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)天津統(tǒng)計(jì) 146
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河北統(tǒng)計(jì) 147
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)蒙古統(tǒng)計(jì) 147
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)遼寧統(tǒng)計(jì) 148
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)吉林統(tǒng)計(jì) 148
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)黑龍江統(tǒng)計(jì) 149
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上海統(tǒng)計(jì) 149
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江蘇統(tǒng)計(jì) 150
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)浙江統(tǒng)計(jì) 150
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)安徽統(tǒng)計(jì) 151
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)福建統(tǒng)計(jì) 151
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)江西統(tǒng)計(jì) 152
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)山東統(tǒng)計(jì) 153
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)河南統(tǒng)計(jì) 153
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖北統(tǒng)計(jì) 154
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)湖南統(tǒng)計(jì) 154
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣東統(tǒng)計(jì) 155
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)廣西統(tǒng)計(jì) 155
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)海南統(tǒng)計(jì) 156
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)重慶統(tǒng)計(jì) 156
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)四川統(tǒng)計(jì) 157
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)全部規(guī)模類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)貴州統(tǒng)計(jì) 157
圖表：2015-2018年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)北京統(tǒng)計(jì) 157

專(zhuān)家提示：十三五規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對(duì)本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理，
數(shù)據(jù)每個(gè)季度實(shí)時(shí)更新，關(guān)于報(bào)告的圖表：部分，圖表：的個(gè)數(shù)或多或少，
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